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花東之旅「震」撼 退休教職員:1周歸來彷如隔世

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雲林縣北港鎮多位退休老師和校長20多人4月1日組團赴花東旅遊,2日入住太魯閣救國團天祥青年活動中心隔天遇到規模7.2花蓮大地震,直到6日陸續獲救。(民衆提供)

雲林縣北港鎮多位退休老師和校長20多人4月1日組團赴花東旅遊,2日入住太魯閣救國團天祥青年活動中心隔天遇到規模7.2花蓮大地震,直到6日晚間陸續返家。連日來餘震不斷,親友都相當擔心,相隔1周看到家人平安歸來鬆口氣又感恩。

北港鎮北辰國小退休老師、排球教練黃文斌與雲縣及外縣市的退休公務員好友1日到花蓮旅遊,遇上0403花蓮大地震的震撼教育,當時他們住在太魯閣救國團天祥青年活動中心,目睹天搖地動後滾滾山塵,天祥青年活動中心也受災,牆壁佈滿裂痕,感覺就像世界末日。

團員表示,天祥斷電、斷水、斷網、發電機壞了,幸好水塔還能供應水源,幸好市內電話還可通,地震過後中華電信行動救災車馳援,纔有微弱3G訊號對外聯繫,心中最期待的是搜救人員儘速到來,唯一想要的是脫困平安回家。

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團員說,當大家處於無助驚慌之際,臺北南港恩慈堂牧師帶領大家禱告,穩定大家的心情。天祥青年活動中心組長陳進旺扛起妥善安排大夥食宿及與救災中心聯絡工作,感恩之情一輩子銘記在心。

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強震後隔天(4日)國搜中心第一批4位特搜人員搭直升機馳援,天祥青年活動中心受困資訊與人員得以被掌握,人心安定不少。

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陳進旺組長在臉書記錄發生地震後協助旅客撤離的過程,天祥青年活動中心的客人自6日下午到7日已陸續搭乘直升機撤離。

黃文斌表示,這是一輩子難忘的驚魂旅遊,很感謝搜救人員親切慰問和服務,直到直升機平安降落,團員們才鬆口氣確定逃生成功,回到北港再見到親友宛如隔世。

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新豐鄉新興路山崎國小與明新科技大學之間路段,要2.16億元改善人行環境,獲中央「校園周邊暨行車安全道路改善計劃」覈定650萬元辦理規畫設計。(羅浚濱攝)

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新豐鄉新興路(臺1線)山崎國小與明新科技大學間路段,每天交通尖峰時段都很壅塞,行人步行空間和環境品質不佳,縣府協助新豐鄉公所提案爭取2.16億元改善,獲中央「校園周邊暨行車安全道路改善計劃」覈定650萬元辦理規畫設計,期儘速提升學生通學與行人安全。

工務處長戴志君表示,新豐鄉新興路有明新科大、山崎國小及臺鐵新豐站,周邊餐飲已形成商圈,現況人行道和路肩常遭佔用,且路邊臨停和路側設施、電杆等嚴重影響行人通行,造成學生上下學安全疑慮。

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新豐鄉公所提出新興路(山崎國小到明新科大)通學步道和人行環境改善工程,經費2億1600萬元,因省道臺1線是公路局管轄,縣府協助新豐鄉公所向交通部爭取補助,3月獲交通部「校園周邊暨行車安全道路改善計劃」覈定650萬元辦理規畫設計,中央補助533萬元,地方配合款117萬元。

戴志君表示,計劃將針對山崎國小到明新科大之間新興路將兩側人行道和設施帶範圍做改善,主要將現況寬窄不一人行道及路肩(側溝),統一調整爲人行道3.5公尺,路側設施帶2公尺。

同時,將把人行道鋪面重整路側溝打除更新,設置人行道景觀高燈,沿線的臺電電杆移除地下化,預留埋設弱電管溝,路側設施帶除植栽外並放置相關設施箱體,並於適當區段規畫停車空間。

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戴志君表示,新興路通學步道和人行環境改善工程,今年將辦理招標,預計明年完成規畫設計作業後,向中央爭取工程補助經費。

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千里達及託巴哥(Trinidad and Tobago)的一名婦女莎哈德歐,生完兩胎後,因神經纖維瘤病發,變泡泡人。翻自《太陽報》

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千里達及託巴哥(Trinidad and Tobago)的一名婦女,今年38歲的莎哈德歐(Charmaine Sahadeo),於生完兩胎後罹神經纖維瘤病(neurofibromatosis),身上長滿數千個小腫瘤,慘變成「泡泡人」,老公因此離開她,她最近對外公開自己的病情,希望求得良醫診治。挀興醫院神經內科兼任主治醫師尹居浩說,神經纖維瘤到目前仍無法醫治,不過可透過整形,減緩病症。

英國《太陽報》報導,莎哈德歐是在產下第一胎時發病,身體出現小腫瘤,但生完第二胎後,腫瘤越長越多,越長越大,現她的臉部及身體出現上千顆腫瘤,腿也長很多,全身宛如起泡泡,讓她非常痛苦。

莎哈德歐因爲罹患此怪病,與她結婚18年的老公因此離開她,她無法工作及出門,還受到鄰居、小朋友把她當作怪物看待。莎哈德歐決公開自己的病情,並拍下影片,希望求得良醫診治。

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挀興醫院神經內科兼任主治醫師尹居浩表示,國內也有蠻多人罹患此病,神經纖維瘤是神經系統遺傳性基因疾病,分第一型及第二型,不只會影響神經,甚至會影響骨頭,一開始身上會有咖啡色斑,有6個小小的腫瘤,即可判斷罹患此病,且腫瘤會隨着年齡愈長愈多,愈長愈大。到目前爲止,仍無法醫治。有些腫瘤若是壓到神經,即須整形,沒有特別藥物醫治。

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復建和拓寬工程後 南橫和南迴公路首次接受颱風考驗

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莫拉克重創南橫公路,中斷12年直到去年通車;南迴公路截彎取直工程3年前全線完工。這2條公路將首次面臨杜蘇芮颱風的考驗,公路總局三工處所屬工務段調度機具嚴陣以待。

民國98年8月莫拉克颱風南橫公路連下3天雨,造成災情以往未曾見過;路基柔腸寸斷,21座橋樑被摧毀,東端大關山隧道口以東至向陽路段,有近400公尺路基完全掏空,近高雄端的「明霸克露橋」路段狀況同樣很慘。

修復工程艱困,不僅面臨工程技術上挑戰,還要看氣候臉色,在雲霧裡摸索灌漿、風雨中攀巖開路。經過12年搶修,南橫公路在去年5月1日有條件通車,從梅山到向陽的40公里調降公路規格爲便道,截至目前這路段還有工程未完成。

南迴公路同樣遭到莫拉克颱風侵襲,多處路基、橋樑坍陷,中斷將近1個月,臺東縣政府還商請國軍以軍艦運輸補給。民國101年1月分別從屏東和臺東兩端展開截彎取直和拓寬、改道工程,105年施工期間碰到強臺尼伯特考驗,整個工程於108年12月底完工通車。

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南橫公路和南迴公路復建和拓寬工程完工後,首次面臨颱風的「總驗收」。關山工務段長林進芳接受中央社記者訪問表示,經過12年復建的南橫公路通車後首次接受颱風考驗,關山工務段嚴陣以待已安排4組機具進駐,在研判有可能致災的慄園兩端待命。

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三工處大武工務段也表示,南迴公路全線工程在108年底完工後,也是首次面臨颱風考驗,昨天工務段就成立應變小組,做好妥善應變計劃。(編輯:孫承武)

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【當代散文】方秋停/都會寵物經

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圖/可樂王

每回遊逛寵物店與可愛動物見面,彷彿進入叢林野地,試圖自那微弱的蟲鳴水流聲響感受風吹葉動及霧露凝聚境界。瞧玻璃櫃裡的倉鼠擠睡一團、貓狗愣傻、牛蛙是天生的喜劇演員。一幕幕懵懂神情隱含天機激發愛心,讓人忍不住駐足、思想與之連結後的諸多情節……

人依性情親近動物,許多人喜歡狗並與之有深刻聯繫,德國作家溫魯認爲:狗是唯一愛你甚過於你愛自己的生物。卡夫卡宣稱:所有的知識、全部的問題與答案都在狗狗身上。另有些人則是貓咪愛好者,阿爾伯特‧史懷哲覺得音樂和貓可爲人在悲慘生活中帶來慰藉。馬克吐溫曾經收養十九隻貓,坦言自己對貓咪的愛遠超過人類。雪萊說:「我的貓不開心,我也就跟着不開心了。」錫德尼‧史密斯主張每天起牀時,應替狗狗想個辦法,讓牠能快樂的擁有今天。

生命與其他動物相連結人生將變得更豐美。動物是不同於人類的存在,自其身上可學習付出、實踐尊重、亦可體會造物者的用心與智慧。於光影移轉中觀覽貓眼的奇異變化、忍受鸚鵡的聒噪自負、兔子的沉默無語、刺蝟的孤僻……啊!靜躁不同、能欣賞成全各種存活方式,博愛寬容,世界將和平許多!

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飼養寵物可轉移注意力,於人世界受到的冷落及不適應因此獲得緩解,就安全距離角度,恰可滿足許多情感需求。婚姻不愉快的J自從養了柯爾鴨,於餵食、照料付出中安頓身心,時帶小鴨至後山溜達,於青草地上奔走或爬至斜坡,放手讓鴨迎空舉翅,看牠自由飛翔,J心情也跟着奮發起來。M家氣氛向來冷漠,名喚幸福的柯基犬加入後熱絡許多,動物是人情接合劑,爲荒漠帶來雨露,有助芳草生出。

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兒時家中養貓養狗或禽類是極自然的事,都會變遷,居住環境擁擠,豢養寵物必須慎重考慮。手機屏幕屢滑出可愛的貓咪影像,嬌嗲憨傻無辜、跑跳跌落或只是露出圓呼呼的大眼睛……越滑同類畫面越常出現,讓人好想養一隻。夢想與現實纏鬥激烈,捨棄與獲得存於一念,幾番揪心掙扎,終究不敢輕易實現。

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迎接一隻動物,生活脈絡與之纏結一起,哀樂連動,病痛與共,雖可填補生活空隙,伴隨的責任義務不可推卸。熱鬧歡喜後往往接連始料未及的麻煩厭膩。將某生命佔爲己有或作爲饋贈禮物,此事珍貴卻也殘忍。因愛結合的情緣日後將有各種演變,生死與共或者始亂終棄,曾爲示愛的寵物人情仳離後可能成爲爭奪項目。動物何辜,一旦被人馴養,亦須承受人類世界的諸多罪孽。

溺愛與忽略終將造成災難!憶起兒時家中那隻因項圈太小而孤僻毛躁的蓬毛棕犬、與我過從甚密後來高飛遠走的綠鸚鵡、旅居佛州時期那歡喜啃咬牆角因而暴斃的迷你兔及缸裡一批批罹病的熱帶魚……甜蜜期過後接以漫長的瑣碎生活,歡喜往往接連着無奈,人類自以爲付出,卻經常造成毀滅。

而動物確實能喚起人類的原始歸屬感,約翰·默爾說:人類的愛、希望和恐懼與動物沒有什麼兩樣,他們就像陽光出於同源、落於同地。羅爾斯頓鼓勵人應接受某種超越人類中心主義的世界觀,甚至能夠像愛自己那樣去愛其他動物。人對其他動物具有無法細究的迷戀情愫,黃石公園裡來自全球的遊客車輛到處尋探動物行跡,見前方有動物出沒,車主將車丟棄路上扛起攝影機便向前衝,纔剛義正詞嚴提醒衆人切勿干擾野生動物的婦人也跟着飛奔,唯恐落人之後。

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那年於宜蘭民宿意外遇着好幾只羊駝,一瞧見那集合綿羊、迷你馬等諸多可愛元素於一身的生靈便趨前左擁右抱,臉貼着感覺牠散透體溫的綿軟。羊駝只顧搶奪牧草,毫不理會我的盛情。長長的脖子時而挺直高過我肩、時而彎低於我揹包及掉落地上的草料間尋探。那晚與羊駝共宿同一莊園,闃黑天外似有星光閃爍,夢裡彷又回到青青草原。

離開郊外歸返都會,月被樓房切割,天空縮小然後消失,便回到日日生活的牢籠。籠內具有各種隔間,日夜於其間俯仰坐臥,除維持生存必須,亦包含各種喜好實現。鳥籠在門內、魚缸隔開客廳和廚房,上天創造萬物,人於自己統屬的空間裡稱王,決定其他生物的存活方式。

想要的不見得適合,挑選寵物與擇偶一樣必須理性,我的愛心與負擔能量只容許一隻鳥籠及三呎缸。屋內只見小鸚鵡將毛蓬起,單腳站立,或於清晨夜裡嘎嘎叫嚷,理毛,舔足,山岩溪流換成沙發與餐桌,未見谷壑林地的牠以爲這便是大自然。現成飼料取代野食尋探,沒有祖靈召喚,潛意識的渴盼無從迴歸,萬物皆有迷惘與遺憾。

另一頭各種先來後到的魚類於缸裡形成混亂景觀,魚兒悠遊,滯停或受驚嚇,與我於平行時空相互觀望。陽光調轉彼此的凝視角度,人與萬物同處一室,鳥兒被制約,魚被裝幀成流動圖畫,沉靜裝飾生活。

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即便家裡已養動物,假日仍歡喜去逛寵物店,如至專屬的秘密基地般與各種動物互望,留下或短或長的交會印象。猶記那隻被店家標註「開價就賣」的過動哈士奇、藍眼慵懶的暹羅貓、依偎疊擠一起的天竺鼠……一批批去來不定的生靈與我神交,滿足未能飼養的缺憾。

有陣子較久沒去寵物店,再訪時直覺店內擺飾變異,一些之前常見的物種不見了,蜥蜴消失、青蛙匿藏,正門兩側透明玻璃牆裡的貓狗展示櫃全改換成魚缸,滿缸水草或名爲「金磚」的彩色魚佔據店內大半空間。或許都會空間考量,養魚是較容易的選擇。瞧牠們存活安靜、死亡簡單,比起纏綿的生離死別,此物不喊不叫沉默忍痛,見狀不對,以網撈起,離水冰藏便告圓寂。或許事情也不見得那樣簡單,任何情感交會總有深刻難言處。物我相連,打自情緣交會時,生命馬錶便相連動,滴答滴答傳響推進生活脈動。每迎回一批寵物總經過愛忍交戰,幾番思慮才做出決定,初始的眼神最黏膩,之後便只能交由命運主宰。

對水後將四隻小神仙魚引入缸裡,目光追隨察看小魚兒能否適應水溫,羞怯的尾鰭張開了嗎?三呎缸十幾只魚形成另類的擁擠都會,是我太貪心或過度憂心,總擔心無常隨時便會發生。小魚精緻的紋彩於水流衝擊中迅即放大,生之戲碼於眼前快速演變,如何抓住美的瞬間享受當下,纔是要務!

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傍晚散步順便巡視各家寵物,那隻垂老的黃金獵犬還在,主人不離不棄爲牠拾穢物、擦屁股;沿途張嘴笑場的柴犬許久不見、而三隻一羣的臘腸狗隊伍也不再看到,去來不定、生滅隨緣,什麼時候我才能養只可以帶出來散步的寵物呢?

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花蓮強震「玉山狂搖」煙塵升!鄭明典警告:暫時不要往山裡走

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鄭明典提醒玉山強震後出現崩塌、煙塵,警告最近最好別登山。(翻攝自鄭明典臉書)

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花蓮東部海域今(3日)上午發生芮氏規模7.2地震,讓不少民衆膽顫心驚。前氣象局長鄭明典提醒,玉山主峰西側受地震影響有小規模崩塌,「最近還會有餘震,建議暫時不要往山裡走~」;另外今日有民衆在玉山攻頂後,剛好遇上地震發生,嚇得直呼「最高峰感受7級地震,人生差點沒了」。

鄭明典在個人臉書發文分享玉山主峰西側在地震後出現煙塵的畫面,表示由於地震影響,玉山主峰西側有小規模崩塌,煙塵緩緩升起,「最近還會有餘震,建議暫時不要往山裡走~」。

對此,許多網友紛紛迴應,「據氣象預報,明後天下雨,地震后土石松軟,請遠離山區」、「這麼高的山會像大樓一樣更晃?」、「剛剛看到新聞,地震發生時,山頂有一羣人,幸好他們不是在登山過程中遇到,我曾經在YouTube 看到一個影片,就是登玉山的過程中遇到地震,有人被落石砸傷,最後只好被救難人員送下山治療」。

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另外有民衆當時在玉山主峰攻頂後,剛好遇上花蓮強震,餘悸猶存的感嘆,自己當時以爲玉山要切半,「最高峰感受7級地震,人生差點沒了」,不過他們一行人登山時都要戴上安全帽、會注意落石,最後也順利回到平地。

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新北市今上午發生震度達4級以上地震,新店區安泰路60巷90弄傳出地基下陷。(新北市消防局提供)

新北市今上午發生震度達4級以上地震,勞工局表示,如因地震造成交通阻塞,導致勞工延遲上班或未能出勤時,僱主不得視爲曠工、遲到或強迫勞工請假,且不得強迫勞工補行工作、扣發獎金等不利處分。

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另外餘震不斷,恐造成大樓磁磚掉落及工廠機械、設備、管線發生損壞或鬆脫,營造工地亦可能因此產生施工架、模板支撐架倒塌或物料飛落等二次危害。

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新北勞檢處呼籲業者應做好以下安全措施:

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一、 應加強工作場所可能遭地震震落的物體固定工作,並使作業勞工確實佩戴安全帽;如有飛落、震落之虞的構造物,應即刻規劃拆除。

二、 使用固定式起重機作業,應加強檢查安全裝置及構件連結螺栓,並做好作業範圍的人、車管制工作,以避免意外發生。

三、 應檢查施工中外牆施工架的穩定,如施工架材料有無損傷、連結設施是否鬆弛或脫落,及基腳是否下沉或滑動等。

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四、 構築模板支撐架應注意支柱、斜撐材等構件固定方式,以防止發生移位倒塌。

五、 從事基礎開挖作業,應於進場前確認支撐構件有無異常或變形,以免震後發生地基下陷或地層坍塌等災情。

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六、 檢視瓦斯鋼瓶有無傾倒、管線是否漏氣,如有異常情形應立即關閉閥門,並請專業廠商維修,以避免瓦斯外泄造成危害。

勞檢處提醒,地震過後,僱主如使勞工從事搶修復原工作,應以人員安全爲優先考量,並使勞工確實使用個人防護具,若發現作業地點有立即危險時,應立即通知勞工停止工作,並退避到安全地點。否則一旦發生職災,僱主除應承擔行政責任外,亦須負起民事賠償及刑事業務過失責任。

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清明節連假高乘載管制措施。(高公局提供/蔡亞樺臺北傳真)

清明節4天連假將屆,高速公路局於國道5號雪山隧道北向路段,設置慢速車示警系統,統計去年通過雪隧北向車流量約1100萬輛次,慢速車示警車約22萬輛次,高公局表示,在國道不壅塞情形下,車速每小時低於最低速限70公里的車輛,可依「道路交通管理處罰條例」處以3000至6000元罰鍰。

雪隧科技執法系統2017年6月15日啓用,針對超速、低於最低速限、惡意逼車、任意變換車道列爲主要取締項目,雪隧目前最高速限90公里、最低速限70公里,用路人若違反規定將受罰。

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高公局表示,雪隧因假期間交通量大且隧道內禁止變換車道,如有慢速車將導致壅塞,因此雪隧北向路段設置慢速車示警系統,針對車速每小時低於65公里,且與前車間距大於100公尺的小客車(大客車間距爲大於150公尺)示警,並透過路側資訊可變標誌顯示慢速車的車號及車速,提醒駕駛加速行駛。

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目前雪隧慢速車示警系統設於北向26至27公里、20至21公里及18至19公里共3處,高公局指出,統計2023年通過雪隧北向車流量約1100萬輛次,慢速車示警約22萬次,約佔2%;今年春節假期車流量約25萬輛次,慢速車示警約1萬1千次,約佔4.6%,顯示仍有爲數衆多駕駛,未依速限適當加速通過。

高公局表示,雪山隧道慢速車示警系統雖不作爲執法取締使用,但在國道不壅塞情形下,車速每小時低於最低速限70公里的車輛,可依「道路交通管理處罰條例」第33條,處以3000至6000元罰鍰。

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國道公路警察局亦於雪隧內設有南北向各8處,共16處科技執法系統,可對慢速車、超速車、惡意逼車及違規變換車道等違規事項進行取締,高公局呼籲民衆行駛國道時,在安全不超速情形下儘量提高車速,並在符合法規下儘量跟上前車,避免拉大與前車間距而成爲路隊長。

另外,高公局表示,清明節連假首日4月4日上午5時至中午12時,國1內湖至頭份及國3木柵至香山,各交流道的南向入口匝道實施高乘載管制;4月5日至7日,每日下午1至6時,國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道實施高乘載管制,請民衆多加留意並配合。

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國華街春捲店生意夯 清明假期關門不賣:人力不足

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臺南市國華街美食金得春捲每到清明節前夕就有顧客大排長龍。(程炳璋攝)

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臺南市金得春捲採客製化,內餡有10幾種口味任挑搭配,無法事先接單訂製。(程炳璋攝)

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臺南市金得春捲清明前夕就涌現購買潮,連外國人也願意排隊嚐鮮。(程炳璋攝)

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吃潤餅成清明應景美食,國華街1家春捲店每到清明節期間,生意夯到店家因人力不足,決定關門停賣,今年仍公告只賣到4月1日,接着關門3天,顧客趁假日提前上門搶購,造成國華街與民族路口大排長龍,有人排了1個多小時纔買到。

金門迎城隍親子蜈蚣座取消 鄉親扼腕

金得春捲店是國華街上的美食店家之一,創店有70年曆史,以包裹滿滿內餡聞名,店內有10幾種內餡可供挑選搭配,有甜有鹹,因每份口味都客製化,無法事先接單製作,每逢清明節前夕,大批顧客前來購買,儘管店家已增聘7、8名工讀生,每人仍然忙到雙手停不下來。

店家表示,最近每天都是凌晨3時許就整理店面,凌晨5時開門,一直賣到下午4時,店前都是大排長龍的顧客,人數多時隊伍甚至綿延數百公尺,許多人一買就是幾十份,還需派店員專門引導顧客排隊方向,避免造成交通與附近店家困擾。

千金大小姐落难记

從7年前起,店家考量清明節購買人潮爆棚,人手無法供應,決定一到清明連假期間就停賣。今年先在官網公告只賣到4月1日,然後關店3天,再恢復營業。31日是關門前的最後假日,再度出現提前搶購人潮。

有民衆排隊快2個小時還沒買到,她表示,平常不用排這麼久,但往年的清明節都習慣買春捲拜拜,即使需要排隊很久,也一定要買。

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自主減產、產量降低 清明節蛋價持平每臺斤49元

雞蛋。(李欣恬攝,資料照片)

爲維持供需平衡,蛋農自主減產,雞蛋產量降低,臺北市蛋商公會理事長林天來今(31)日表示,上週已調漲蛋價,本週蛋價持平,批發價每臺斤49元、產地價每臺斤39.5元,清明節後蛋價是否有改變,要視屆時的產銷情況而定。

林天來表示,春節過後連兩波調降6元,有效帶動消費者買氣,以及蛋農又自主性減產、進行老母雞汰換等作業,讓近期雞蛋產量較少,加上上週已開會宣佈調漲3元,本週不再變動,維持批發價每臺斤49元、產地價每臺斤39.5元。

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根據農業部最新雞蛋產銷資訊平臺顯示,目前國內投入生產蛋雞共3358萬隻,雞蛋每日生產量爲12萬箱。

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